Nachdem ich meine ursprünglichen Pläne, meinen neu gekauften TOYOTA HILUX 2.8d als Zugfahrzeug für einen Ami-Trailer aka „fifth-wheel“ zu verwenden auf Grund des äusserst kostspieligen (DTC-Gutachten) und umständlichen Strassenverkehrs-Zulassungsverfahren aufgegeben habe, mutiert der Pick-up in den nächsten Monaten zu einem WOELCKE „Autark-Off-Road-Mobil“. Damit ich mit dem Fahrzeug jedoch nicht in den Clinch mit der 3.5t-Limite gelange, wird mich, beladen mit schwererem Gepäck, zusätzlich noch ein kleiner geschlossener Anhänger der Marke „ANSSEMS“ begleiten.
